黑色產業(yè)鏈是國民經濟的重要組成部分，去年以來，黑色大宗商品價格出現(xiàn)較大起伏，對整個行業(yè)發(fā)展產生了巨大影響。如何利用好期貨市場，進行風險管理，已經成為整個行業(yè)關注的焦點。
12月5日，由中國期貨業(yè)協(xié)會、深圳市地方金融監(jiān)督管理局、深圳市期貨業(yè)協(xié)會主辦，大商所協(xié)辦，南華期貨承辦的第17屆國際期貨大會黑色分論壇上，與會人士表示，隨著多年來黑色產業(yè)鏈現(xiàn)貨和期貨市場不斷融合發(fā)展，衍生品已經深刻影響到黑色品種定價和現(xiàn)貨貿易。眾多企業(yè)借助衍生品工具在業(yè)務轉型、模式創(chuàng)新上彎道超車，希望在管理自身風險的同時，能夠帶動和服務行業(yè)整體發(fā)展。
黑色系產業(yè)：迎變局，謀轉型
今年下半年，中共中央、國務院印發(fā)了《關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》，“雙碳”戰(zhàn)略和目標已經成為影響各行各業(yè)發(fā)展的重要因素。黑色產業(yè)的碳排放占全國碳排放的15%，作為傳統(tǒng)高能耗行業(yè)，在國家“雙碳”目標下，將迎來新的機遇與挑戰(zhàn)，能耗與排放在很大程度上將決定未來企業(yè)的成本與競爭力，也將倒逼黑色產業(yè)發(fā)展低碳技術和工藝創(chuàng)新。
記者在會上了解到，目前，歐美日韓等發(fā)達國家多數(shù)鋼鐵企業(yè)都在積極制定低碳發(fā)展目標并付諸行動，國內鋼鐵企業(yè)也正在加快低碳發(fā)展前沿技術研究，并制定相應的低碳發(fā)展規(guī)劃。“雖然從長期看，低碳排放產能將獲得發(fā)展先機，減少企業(yè)運營成本，提高可持續(xù)發(fā)展競爭力并增加盈利。但短期來說，‘雙碳’目標會給鋼鐵企業(yè)帶來運營壓力，產量縮減，能源、環(huán)保投入成本上升，利潤空間被壓縮�！睒I(yè)內人士說。
據(jù)了解，今年下半年政策重心從“去產能”轉向“壓產量”。2020年全年粗鋼產量10.65億噸。2021年粗鋼產量大幅增長，碳減排加大。2021年上半年粗鋼產量5.63億噸，則下半年粗鋼產量必須控制在5.01億噸，環(huán)比上半年下降6100萬噸，鐵礦石需求下降約7600萬噸。月均產量控制在8300萬噸。
業(yè)內人士介紹，下半年的鋼鐵行業(yè)的政策重心從“去產能”轉向“壓產量”，疊加能源危機帶來的限電影響，下半年控產力度超預期。實際下半年下游需求弱于上半年，控產也符合市場供需形勢。
值得注意的是，中國鋼鐵產量占據(jù)全球鋼鐵總產量的一半以上，但一直存在區(qū)域性供需不平衡的現(xiàn)象，導致資源長期的大范圍轉運，例如北材南下，這在一定程度上也增加了能源損耗。2019年至今，“長三角+珠三角”到貨量占總量的78.3%，這兩大區(qū)域一直是北材到貨的首選。
“雙碳”背景下，2022—2025年將持續(xù)產能置換，產能審批或趨嚴。焦化行業(yè)準入將更加嚴格，焦炭產能在本輪產能置換完畢后或難有繼續(xù)增長空間。“未來，焦炭產量將受到下游需求壓制。”業(yè)內人士說，在碳達鋒、碳中和的大背景下，能源雙控政策愈加嚴格，焦化行業(yè)作為“兩高”行業(yè)，未來新增焦化產能審批難度加大，新增產能的投產進度可能進一步放緩。
據(jù)了解，十四五期間粗鋼總需求將高位回落。雙碳大背景下，鋼鐵作為能耗重點行業(yè)，政策控產和環(huán)保要求力度將不斷強化，壓縮鐵水產量空間，預計十四五期間焦炭總需求將下滑2000萬噸以上。鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)“碳達峰”、“碳中和”的主要路徑還包括提高短流程粗鋼比例；提高入爐礦石品位降低燃料比等，這些措施都將影響焦炭的消費量。
實際上，2020年廢鋼資源產生量可達2.5億噸，這一數(shù)字在未來幾年將突破3億噸。因此，中國已步入大規(guī)模應用廢鋼時期，隨著短流程煉鋼比例的提升，焦炭需求將有所下降。
期貨市場：助力黑色系企業(yè)轉型升級
中國期貨業(yè)協(xié)會秘書長吳亞軍在會上表示，“雙碳”目標和方案的實施，不可避免地對黑色產業(yè)鏈上相關品種的價格產生深刻影響，需要企業(yè)充分利用好期貨等衍生工具做好風險管理。
據(jù)介紹，過去幾年，中國的期貨市場堅持穩(wěn)中求進的發(fā)展理念，堅持市場化、法制化、國際化的發(fā)展道路，在服務實體經濟方面取得了可喜的成績。如今，越來越多的企業(yè)意識到通過期貨市場進行風險管理的必要性。
杭州熱聯(lián)集團副總經理勞洪波介紹，傳統(tǒng)實體企業(yè)的研究，大多圍繞著生產經營進行，聚焦在改進生產工藝、提高生產效率等方面。而產業(yè)公司傾向于對相關的大宗商品價格進行持續(xù)的研究和判斷，聯(lián)合更多的機構參與價格研究、發(fā)現(xiàn)價格和交易價格。產業(yè)公司看見并抓住衍生品市場發(fā)現(xiàn)的價格，制定相應的衍生品策略，解決企業(yè)生產經營環(huán)節(jié)中“做不到”與“做不好”的問題。通常產業(yè)企業(yè)研究的重點在于期現(xiàn)基差，基差研究能幫助產業(yè)公司拓展利潤變現(xiàn)通道。產業(yè)公司在基差研究和基差實現(xiàn)上具備較大優(yōu)勢，基差研究的效率決定了產業(yè)公司衍生品運用的效果。
勞洪波認為，衍生品幫助上下游相互分攤價格波動帶來的損益，平滑產業(yè)鏈各運營主體面臨的不確定性風險，通過提供基差服務，將商品的價格流與物流分離，使產業(yè)鏈上下游的關系從傳統(tǒng)的對立博弈轉變?yōu)楹献鞴糙A。服務公司與客戶相互深入到對方的生態(tài)體系中去，服務對方的客戶或者共同服務第三方，持續(xù)為客戶提供個性化、一體化、有效率的綜合解決方案，并通過衍生品工具拓展未來場景下的服務能力，與客戶線狀的生產經營形成對接，實現(xiàn)場景變現(xiàn)。
南鋼股份證券部投資室副主任耿浩博認為，之前的制造業(yè)的傳統(tǒng)管理思維，無法跟上市場變化。傳統(tǒng)的采購、銷售模式，以及上下游合作關系都受到新挑戰(zhàn)。在多年來不斷參與期貨市場的基礎上，今年，公司開啟“期現(xiàn)風險管理2.0”時代，以應對行業(yè)新變化。期貨及衍生品工具的應用，短期是用作風險管理，長期看是作為現(xiàn)貨采購、銷售計劃的重要補充，是鋼廠生產經營中不可或缺的一環(huán)。
期貨公司：創(chuàng)新業(yè)務模式，提升服務水平
吳亞軍表示，受疫情影響，近兩年大宗商品價格波動幅度加大，利用期貨等衍生工具進行風險管理的需求大幅增加，期貨市場也同步迎來了快速發(fā)展的重要機遇期。截至三季度末，期貨市場權益規(guī)模達到11893.97億元，同比增長61.65%，市場規(guī)模穩(wěn)步擴大。
他指出，黑色產業(yè)作為國民經濟發(fā)展的重要產業(yè)，同時也是期貨市場的主力板塊，近年來也取得了長足的進步。隨著商品價格波動加大，風險管理訴求日益提升，煤焦礦鋼等黑色系期貨的價格發(fā)現(xiàn)與風險管理功能持續(xù)發(fā)揮。同時，隨著遠期、含權、互換等多層次衍生品市場的深入發(fā)展，黑色產業(yè)風險管理的深度及廣度進一步提高，大大促進了黑色產業(yè)鏈經營理念和模式的優(yōu)化升級，在生產銷售定價模式、供應鏈管理、客戶關系管理、豐富經營手段等方面也都得到了進一步的深化和提升。
期貨公司及其風險管理子公司等交易服務機構也逐步深耕黑色產業(yè)鏈，創(chuàng)新推出了含權貿易、期貨穩(wěn)價定單等新的服務模式，更好地引領和服務黑色產業(yè)鏈的高質量發(fā)展。未來，期貨公司作為中介服務機構，要結合當前新的形勢，深化對相關上市期貨品種及產業(yè)鏈的研究，不斷創(chuàng)新產品和服務模式，更好地發(fā)揮金融專業(yè)和風險管理優(yōu)勢，引領、推動和服務黑色產業(yè)鏈企業(yè)合理利用衍生工具，為企業(yè)保供穩(wěn)價作出積極貢獻，服務國家綠色低碳轉型戰(zhàn)略。
“同時，在市場波動風險加劇的情況下，建議實體企業(yè)要保持風險管理的初心，科學合理地運用期貨及衍生品工具，管理好期現(xiàn)兩個市場的風險，不要盲目進行投機交易�！眳莵嗆娬f。
南華期貨作為市場的重要參與者，長期以來一直重視風險管理業(yè)務的發(fā)展，并在服務模式上持續(xù)創(chuàng)新�！拔覀兇罅Πl(fā)展含權貿易，將嵌入期權策略由單一期權增加至多期權策略，累積期權等多種復雜的期權策略，與商業(yè)銀行開展倉單質押服務，為銀行建立起風險管理的閉環(huán)。也使產業(yè)客戶利用非傳統(tǒng)信貸方式進行倉單質押融資，解決資金難題，通過供應鏈金融將整個產業(yè)鏈連接起來，提供倉單融資、倉儲管理、價格管理等綜合風險管理服務�！蹦先A期貨董事長羅旭峰表示，未來南華期貨也將繼續(xù)做好大宗商品保供穩(wěn)價工作，充分發(fā)揮期貨市場服務實體經濟的功能，助力黑色產業(yè)鏈的高質量發(fā)展。（期貨日報） |
